> -----Original Message-----
> From: Jan-Inge Ljungberg [mailto:Jan-Inge.Ljungberg@folkbildning.net]
> Sent: 11 November 2002 11:30
> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se
> Subject: Re: [hpvs] RE: [hpvs] Liggcyklar/vätternrundan på utsidan.se
>
>
> hpvs(a)lists.lysator.liu.se skriver:
> >Men till slut en undran: Jag har det bestämda intrycket att
> tvåhjuliga
> >liggcyklar vinglar mera än upprätta tvåhjulingar. Jag har
> inte lyckats
> >cykla
> >tvåhjulig liggcykel, mitt intryck har jag fått så att säga
> utifrån. Jag
> >vet
> >inte om skillnaden är kvantitativ eller kvalitativ, dvs om liggcyklar
> >verkligen vinglar mera, eller bara på ett sätt som ser mera
> labilt ut.
> >
> >Det kan ju tänkas att liggcyklar faktiskt vinglar mera med
> framhjulet för
> >att det är så man måste hålla balansen på en tvåhjulig cykel
> när man har
> >begränsade möjligheter att röra på överkroppen. Som helhet
> vinglar kanske
> >i
> >så fall en liggcykel inte mera än en upprätt, bara mera nere
> vid vägen där
> >det syns.
> >
> >Kommentarer?
>
> Sverker nu blev jag besviken på dig!
Det här tog skruv!
> Hur kan du ha en bestämd uppfattning när du inte vet något?
Jag har ett bestämt intryck, inte en bestämd uppfattning. Vad jag vill
undersöka är hur jag kan upprepade gånger kan få detta intryck, det
förbryllar mig, just för att liggcyklister ofta är vana. Är det en synvilla?
Andra tycks också se att (tvåhjuliga) liggcyklar vinglar, tex
insändarskribenten. Därmed alltså inte sagt att liggcyklar verkligen
vinglar.
> De liggcyklar
> jag provat (förutom Flevobike i början) vinglar mycket mindre än
> upwrongcyklar. Min erfarenhet är att de flesta liggister är vanare
> cyklister än de flesta upwrongcyklister och därmed kör bättre också
> (säkrare).
Mera vana leder tyvärr inte med nödvändighet till större säkerhet; många
människor tenderar att minska marginalerna när vanan ökar, så att
upplevelsen av den egna säkerheten förblir konstant. Det gäller antagligen
liggcyklister såväl som för bilister och andra. Människor är vi alla.
> Ett argument till är att de flesta liggister vågar tänka
> självständigt och har större fantasi, vilket är mycket viktigt för att
> kunna bli en säker förare av vilket fordon som helst. Många liggcyklar
> ligger/sitter man bekvämt i och det gör också att man inte lider några
> smärtor som gör att ens körning blir irriterad och hetsig. De
> intryck du
> fått "utifrån" hur har du fått dem? Har du studerat någon
> nybliven liggist eller vad?
Nejdå, jag har sett liggcyklister cykla förbi, ibland har jag kunna studera
dem ett tag bakifrån medan de cyklar ifrån mig. De verkade vara vana...
> Jag har jobbat och gör det fortfarande ibland med
> invandrare
> som knappt ens sett en cykel och som den missionär jag är så
> tycker jag
> att alla boendes i Sverige måste ha minst en cykel var och
> försöker därför
> få alla att cykla. Den som vuxen försöker lära sig cykla på
> en vanlig som
> jag kallar upwrong här vinglar också mycket.
Äh, låt oss sluta med "uppwrong", det är tramsigt. Det är inget 'fel' med en
traditionell cykel.
> Det kan vara svårt för en
> normalsvensk att förstå att det inte heller är så lätt att cykla på en
> sådan cykel när man själv är uppfödd på denna norm.
Nej, men det var inte det jag ville åt, utan vad som orsakar mitt (och
möjligen andras) intryck att liggcyklar vinglar mera än vanliga hojar. Det
kan ju, som sagt, vara en synvilla, men intrycket får jag ändå.
Det kan ju ha betydelse i diskussioner med Vätternrundan...
Sverker