Man kan inte kräva att bilister kör långsammare. Då blir det ramaskri. Däremot kan vi skapa trafikmiljöer som inbjuder till försiktig körning och som premierar fotgängare och cyklister. Att blanda cyklister och fotgängare är däremot ett vansinne som fått pågå för länge, och att dra cykelbanor uppe på trottoarer. Det visar på vilken inställning de som bestämmer har mot cyklar. Effektiva cykelvägar eller avdelade cykelstråk på vägar mellan städer, eller bara att vägarna är hyfsat cykelsäkra genom att erbjuda tillräckligt utrymme, vore bra. Jag tycker man kan ha upp till 1,5 timme som riktmärke för cykelbana mellan samhällen, d v s 2,5-4 mil. 1,5 timme är en rimlig tid för pendling enligt ams, så det är ett officiellt riktmärke. Varför ska bara bilister få pendla i 1,5 timme? Dessutom går inte bussar överallt, eller rör sig i det närmaste inte fortare än en cykel. Jag kollade vid ett tillfälle hur det skulle vara att ta sig till ett jobb i en ort fyra mil bort, bara för att konstatera att med cykel hade varit man lika snabb som med allmänna fortskaffningsmedel... fast vintern är ju ett problem förstås om det gäller annat än vikariat under cykelvänlig säsong.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052