Visst är det så Pettet. Ju högre luftmotsånd en cykel har ju bättre sug blir det. Det är därför man tjänar så mycket mer på klungkörning med vanliga racercyklar. Drömmen är att ligga på rulle efter en 120-kiloskoloss på racer med starka ben och stark "motor", då behöver man knappast trampa alls :)