Christel Svensson skrev:
Hej! Jag är en kvinna från södra Sverige som funderar på att köpa en långfärdscykel. ... Jag vill ha den med Rohloff Speedhub och en hel del andra uppgraderingar så då kostar det väl ungefär sådär. Är det någon här som har erfarenhet av Rohloff? Tips och synpunkter är alltid välkomna.
Jag har inte någon erfarenhet av Rohloff men talar utifrån generella termer då jag menar att man INTE skall välja en navväxel till en långfärdcykel, och speciellt inte en så ovanlig som Rohloff! Om växeln mot all förmodan under en långfärd skulle fallera är färden förstörd, då du själv inte kan laga den och inte heller någon lokal cykelreparatör. Satsa istället på traditionella kedjeväxlar för långfärd. Dessa är så enkla att man kan fixa de flesta problem på egen hand eller ersätta med standarddelar som finns hos alla cykelreparatörer.
En navväxel är däremot perfekt för en underhållsfri allroundcykel, speciellt om denna skall användas vid vinterväglag på snöiga, slaskiga och salta vägar där ett kedjeväxelsystem snabbt fallerar medan en navväxel med rostfri eller rosttrög väl inoljad kedja klarar sig hur bra som helst. Om cykeln skall användas vid vinterväglag bör den inte ha fälgbromsar (som slutar fungera då det bildas en isfilm på fälgen) utan någon form av navbromsar. Shimanos rullbromsar funkar mycket bra för underhållsfri allroundcykling, men har "tråkigt nyp" är omotiverat tunga. Skivbromsar är effektivare och något lättare men inte lika väderskyddade.
Sammantaget kan man fråga sig var Rohloffen passar som bäst? Den är för dyr för att sitta på en ren allrondcykel som skall kunna lämnas var som helst (där passar bättre Shimano eller SRAMs navväxlar). Den passar inte på en långfärdscykel pga komplexiteten. Jag skulle nog svara att den bäst plattsar på en långpendlarcykel som används i någorlunda kuperad teräng (där man uppskattar det stora växelomfånget) och som skall kunna användas vid alla typer av väder (då man uppskattar navväxelns underhållsfrihet) och man är villig att betala extra för att få den bättre verkningsgraden som utlovas hos Rohloffen jämfört med de billigare navväxlarna. Ett annat specialområde där Rohloffen passar är på cyklar där man vill ha lika stort växelomfång som man får med kedjeväxlar men där man inte har möjlighet att ha kedjeväxlar av olika orsaker (främst vissa ihopfällbara cyklar och vissa liggcyklar). Eller så kan man förståss välja Rohloffen om man helt enkelt är intresserad av att ha marknadens häftigaste navväxel...
MVH /Lars Viebke http://www.liggcykel.info.se