Mats, en gång i tiden funderade jag på att börja ta in Steintrikes till Sverige, hade bra kontakt med Robert Stein. Men det funkade inte, jag hoppas han fått bättre ordning på allt nu. KMX:s strategi verkar smart, att konstruera och prova ut här men låta själva tillverkningen ske i något billigt land. Man måste nog göra så idag för att få ett vettigt pris på saker och ting.
Att jag hajade till lite på vikten var mest för att jag började räkna på vikter själv, på tilltänkta cyklar. Och insåg att man liksom inte bara kan montera dit motorn utan att det kommer att påverka cykeln lite.
Ja, egenskaperna påverkas, cykeln blir tyngre och får annan balans. Elmotor är bra om man inte vill jobb så hårt hela tiden, annars får man bra fart även utan elmotor.
Ampedbikes har en rätt intressant momentarm som jag skaffade från dem.
Nu har jag kört första vändan på det nya batteriet och är lite besviken, fick ut 5,5 Ah ur ett 8 Ah nickelbatteri, det räckte i bara 17 km. 11Wh/km, rätt normalt, men kapaciteten är lite låg. Kan bero på det kyliga vädret och/eller att det behöver köras och laddas några vändor innan man får full kapacitet. Batteritekniken har tyvärr över huvud taget låg kapacitet och är lite känslig och är den svaga länken på elcykeln.
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325