Jag har kørt flera olik kåpade cyklar till o från arbete i almmænna vægar, lite cykelbanor ocg många trafikljus dær mellan. Hær ær mina tankar från olika cyklar, ca hastigheter ær med puls som jag kan hålla relativ lætt 3 timmar.
Velokrat racer 2 +M5 framkåpa+challege-stil bakkåpa från novosports, 35 km/h Snabb, lætt och anvændarbar i cykelbanor, framkåpa begraænsar sikt men de blir man van vid. Mitt val før till somamrcykel. Skulle ej cykla med den hær på vinter eller i øsregn.
Velokrat racer 2 +M5 framkåpa+liggunderlag fullkåpa, hål før føtter, huvudet ut, 38-40 km/h Fullkåpa med tvåhjul kan du glømma i allmæn trafik, i den kan du inte køra sækert i stan. man kan knapp trampa på cykelbanor, de går før snabb. Stanna ær svårt och sidovind farligt.
Naken Velokrat racer 2, 33 km/h ner till 8,2 kilo i tævlingsform... lætt. Jag verkar få bara 2-3 km/h hjæp från fram + bakkåpa i allmæn hastighet, ca. 7 km/h i spirint Jag kør den hær form bara på sommar. bakkåpa gør cykel mer partiskt, Ii naken version finns ingen plats før verktyg.
Leitra Sport velomobil med Rohloff nav, full kåpa, huvudet in, hål før føtter, 27 km/h Stabil, sækert, går i alla væder eller i mørkt. Vatten kommer inte in i någon tillfælle. man kan stoppa hur och nær man vill utan att stressa (som man måste med tvåhjulingar) Mitt val før året runt cykel sen 8 år tillbaka. Men ær det mycket snø så gør Leitra tungt.
Leitra velomobil med BioX nav 24 km/h Som øvan, tygre gående på raka men lættare i stan. Jag føredra full HPV velomobil, men jag ær relativ stark cyklistmotionær.
Min drømpendlar cykel: tre hjul, smalare+snabbare glassfiberkåpa æn Quest. Den hær cykel excisterar inte æn.
/Tero
Spamfritt e-postkonto - http://mail.spray.se/?targetcode=se_footer