Nästa blir en cykel som inte finns Challenge Chamsin SL. De har utlovat en lättare version utan fjädring. Jag har inga problem med framhjulsdrift jag kör för det mesta med min Zox. Jag föredrar också open cockpit. Men just på Rapton tycker jag tiller är helt OK. På mina cyklar har jag haft alla varianter, utom midjestyrt.
Den, skrevAnders Drougge anders.drougge@hdcs.se:
Får man som icke-Raptoägare fråga dig Johan vad det blir
istället? Blir det framhjulsdrift även på nästa?
Framhjulsdrift har jag märkt är lite tricksigare - jag har
testan några olika Raptobikes och förmodligen pga ovana
lyckats få kedjan både i beknip och att falla i en hög
på marken. Att trampa när man svänger snävt verkar inte
vara en bra idé?
Som jag har skrivit i andra trådar, så har jag svårt för
tillerstyrning, förmodligen beroende på ovana. Har dock
cyklat liggcykel ett par tusen mil, så det beror inte på
ovana vid liggcykling som sådan. Har testat Kjell R:s Rapto
med "open cockpit och den är mycket trevligare att köra.
Lättare att komma i och ur också, även om jag faktiskt
klarar "dynamiskt stopp", dvs att slå fötterna i marken
och resa mig innan cykeln stannat, så att jag "glider upp
ur" sittpositionen. (Uppvikbart styre som Fujin suspended
har, är att föredra, om man nu ska ha tillerstyrning)
Men det kanske är en smaksak? Vore kul att få lite
kommentarer på ovanstående frågor!
--
Anders D
--
Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på.