Kommentar: Ditt (Fridquist) svar och dina kommentarer fick mig att fundera vidare och testa i praktiken. Om man ändrar lutningen på stolen uppemot 15cm (översta delen av stolen) ökar kontrollen, huvudet kommer betydligt högre, det blir ännu enklare att nå marken, man får en mer aggressiv lutning mot tramporna vilket gör att man kan utnyttja magmusklerna bättre samtidit som luftmotståndet försämras och cykeln blir mindre bekväm (iallafall med den stolsform jag har nu och så som jag har vant mig att cykeln skall vara) Någon "Quasimodieffekt" uppkommer inte men sittdynans negativa lutning gör att man glider frammåt något då man stannar om man inte håller emot styret (USS). Denna stolslutning är nog i vissa fall positiv (tex i villt trafikerade städer, längre uppförsbackar osv) medans den ordinarie stolslutningen är att föredra annars. En justerbarhet med säg 10 fasta lägen är nog lagom.
Funderade och skissade på det där med ramstol med nät och kom fram med kompromissen: fast stol där sittdynan och toppböjjen är hel men delen mellan är gjord i grovmaskigt kolfiber- eller glasfibertråd (laminerad rowing). Det borde vara en vettig kombination mellan den fasta formgjutna stolens fördelar och ramstolens ventilation.
Tråkigt att det inte kom några kommentarer från personer med erfarenhet av olika stolslutning vid olika trafiksituation eller av liggcyklar med möjlighet att justera stolslutningen under färd.... :o(
/Lars... http://come.to/liggcykel
*************** Fridquist skrev: Du skrev: Stolens ordinarie lutning är ca 33-35 grader och är utprovat att vara den bästa kompromissen mellan bekvämlighet, luftmotstånd och kontroll. Vid "stadslutning" skulle alltså stolslutningen bli max 45 grader. Mer upprätt stolslutning ställer till med problem med toppböjjen och sittdynans lutning.
Varför inte ha toppböjen på lådan, och bara vinkla fram den nedre delen av ryggstödet ? Då slipper du Quasimodoeffekten du annars skulle få. Topp delen behövs antagligen inte vid den mera upprätta lutningen. För att ventilera stolen krävs luftkanaler och hål i stolsryggen men frågan är hur effektiv denna ventilation i praktiken blir??
Inte alls effektiv skulle jag tro. Varför inte göra stolen som en ram, med nät. Ramen kan ju ändå vara av kolfiber... *******************