Bilar, bilar, bilar, alltid dessa bilar. Nallen, nappen, trösten, blöjan, terapeuten i tillvaron, den som gör oss till något. Utan den är vi ingenting, och den försvaras med näbbar och klor av i princip alla. De som inte gör det ses som nördiga. De som gör det verkar nödiga. Den förmodas ge frihet och rörlighet, men vad är det egentligen? Ju mer den förväntas utföra saker, desto mer beroende blir vi av den, och de som står utanför blir än mer utanför.
Jag har idag ett försvar av den i alla fall. Vi får fina vägar att cykla på! Bilar med sina jättehjul och jättedäck och i det närmaste oändliga fjädringsvägar verkar vara som prinsessan på ärten: Usch fy om där finns ett gupp! Så fort minsta snöflinga dansar ner är där stora maskiner som skovlar och skrapar och skyfflar och gör vägen slät och fin igen. Och snövallarna läggs gärna upp mot där man ska cykla eller gå.
Allt för den förmenta effektiviteten, en effektivitet som i rask takt tömmer jorden på resurser och fyller atmosfären med växthusgaser och som anses vara den motor som ger oss frihet, pengar och välflärd. En effektivitet som här hotar att skyffla undan cyklister från allmänna vägar till undermåliga cykelvägar eller inga alternativ alls än att knuffas med bilar längs mitträckevägar.
Det är roligt att se dieselpriset rusa i höjden. Jag fick förklaringen på Vägverkets miljödagar. Dieselbilarna är populära, och det har lett till brist på diesel i Europa! Man har balanserat det genom att köpa diesel från USA och sålt dem bensin. Men nu är den möjligheten mättad och bristen ett faktum. Det här leder i sig inte till någon utveckling, enligt Vägverkets miljödirektör. Det leder bara till att folk kör mindre, i o f s inte fel men lik förbenat eldas ju dieseln upp till slut. Det är andra styrmedel som krävs för att utveckla fordonsparken, med fortsatt förbränning av fossila bränslen. Eller avveckla den...
Framtidsvisionerna som anades på dessa miljödagar var smått hisnande och oväntade och man anade en annan roll som Vägverket kan spela. Kanske mitträckevägarna och de stora blaffiga motorvägsprojekten är ett sista bilcentrerat nödrop från en generation som är på väg att dö ut på verket? Alla där är inte övertygade om deras förträfflighet. Och Sverige är inte bäst i de här frågorna. T o m fattiga länder i Europa nämndes med exempel som var mer framsynta och hänsynstagande än vi någonsin varit eller verkar kunna vara. Orsaken är att verket här i Sverige varit för starkt och kunnat driva sina frågor framgångsrikt. Där ser man, de har mer att säga till om än vad de kanske vill ge sken av! De kan driva en egen politik! Det är bara synd att de inte gör något riktigt bra av det. Inte än i alla fall.
Under tiden hoppas jag att fler cyklister beställer burgare på drive-in... låt folk skratta, snart nog sätter de sina skratt i halsen! Själv småler jag redan åt bilkramarna.
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325