Hej! Leta efter programmet Tubemiter som Giles Puckett har skrivit . Där kan man skriva in sina olika rördimensioner och vinklar och få ut mallar att jobba med.

Marianne Svensson, Mölndal

--- On Sun, 3/8/09, B D be_dal@yahoo.se wrote: From: B D be_dal@yahoo.se Subject: Re: [hpvs] Framgaffeldelar To: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" hpvs@lists.lysator.liu.se Date: Sunday, March 8, 2009, 2:43 PM

Nu lite on-topic:

Jag har letat och letat på nätet efter hur man svetsar gaffelben till gaffelrör men inte hittat något i detalj. Vad jag förstår för att få starkast anslutning ska egentligen båda rören kapas, det vet jag i alla fall är bäst när det gäller tvärbommen på en tadpoletrike, där ska man definitivt inte ha något genomgående material för att få starkast konstruktion, annars ansträngs svetsarna i onödan. Sen finns det nåt trick till för att få det att hålla bättre...

Men här har vi kommit överens om att det vettigaste när det gäller unicrown är att man inte kapar något i gaffelröret.

När man passar två rör till varandra (mitering) så måste de kapas på ett visst sätt och det efter ett visst mönster. I fallet med gaffelbenen på en unicrown ska troligen enbart gaffelbenet kapas för att svetsas fast på gaffelröret. Jag antar att man kapar efter innerdiametern och det glapp som blir ut till ytterdiametern fylls med svets. Då blir kapsnittet en kurvatur. Jag har försökt få det till någon sorts enkel geometri men inte lyckats än. Kanske man helt enkelt måste ange på ritningen ett mönster som kopieras utan mått? För mönstret är lätt att få fram i CAD.

/Bruno

__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs