http://www.rixiephoto.com/gallery/4770262_v2Zbn Det var enklare att ha den där än att lägga upp allt på vår hemsida... Det var kul att vara där, hoppas materialet här gör att det lever vidare virtuellt och sprider kunskapen om våra fina vikingar :-)
Stort tack för att la upp allt det där.
Undrar wad Strida fansen tänker om jag länkar till din text om hur Strida är att cykla på. De blev jätteupprörda när jag avslöjade att jag hade svårt få bra balans på den. Nu gick det bättre i Söndags men även A-bike var lättare att hålla balans på än vad Strida var.
För mig är 5000 kr mycket pengar. Även 3000 för den med plasthjul är mycket för mig. Men jag är väl snål.
Brompton gick lättare att cykla på än vad jag fruktat. :)
Retas lite grann. Den var helt ok faktiskt.
Önskar jag hade tagit mig tid att kolla det där dom tipsa om på Youtube att man kan dra den bakom sig på de stora hjulen med de pyttesmå i vädret. Man låter bli att fälla ner styret och använder det som handtag och resten av brompton som en slags rullande shoppingvagn med stora hjul.
Fred Werter skrev:
Undrar wad Strida fansen tänker om jag länkar till din text om hur Strida är att cykla på. De blev jätteupprörda när jag avslöjade att jag hade svårt få bra balans på den. För mig är 5000 kr mycket pengar. Även 3000 för den med plasthjul är mycket för mig.
Jag har tillhört de som varit mest klagande på Stridan men blev positivt överraskad i söndags när jag fick möjlighet att testa den nya Stridan utomhus. De äldre (modell 1 och 2, engelsktillverkade med en massa veka plastdelar) har varit en katastrof att cykla med, den nya (modell 3 taiwantillverkad mestadels i aluminium) är kanske inte att betrakta som bra men fullt fungerande, vilket även bevisades av att turledaren cyklade hela turen (ca 25km) på den lånade Stridan. I ihopfällt läge håller magnetsystemet ihop den rejält, visserligen lite svår att dra isär när man skall fälla upp cykeln, men som paraplycykel att putta det långa paketet framför sig (i ihopfällt läge) verkar den funka mycket bra. Om man ser till alla specialdelar, att den saknar smutsiga detaljer (kedja och fälgbroms) och om man vill ha en paraplycykel så är inte 3000kr resp 4500kr (beroende på hjulalternativet, se http://www.sportex.se/ ) speciellt dyrt.
Det skulle vara kul att jämföra den vi fick testa i söndags (modell 3) med den nyaste Stridan, model 5 (modell 4 verkar de hoppat över i utvecklingen(?)). 5:an verkar inte ännu ha tagits in i Sverige av generalimportören Sportex(?).
/Lars Viebke www.viebke.nu
Det verkar vara en specialbeställd variant. Den har ju metallfälj precis som Strida 5 har med metallekrar istället för 3.2 som har plastfälj och ekrar.
Men model 5 har ju skivbromsar. Har den som Sportex säljer trumbroms? Är inte trumbroms att föredra? Känner mig löjlig som inte minns sånt. S5 har ju också fällbart styre? Hade den här det?
Det var ju så brottom där på morgonen. De ville iväg till Årsta fältet medans jag hade lovat min kompis som var vänlig att skjuts mig i bil att vi skulle köpa bransläckare mm till hans familjs nya båt. Så jag han inte testa Birdy och flera andra.
Oartigt av mig att inte komma ihåg vad han heter som ledde det hela. Han hade fått låna Stridan av Sportex i Kungens kurva? Borde ringa dit och fråga vilken Strida de anser att de säljer?
Hur man upplever hur det är att cykla Strida tycks bero på hur snabba reflexer man har.
Min teori är att om man har snabba reflexer så lär man sig bemästra den fort men om man är långsam i reflexerna så tar det lång tid. Jag är väldigt långsam i reflexerna. Skriver långsamt tänker långsamt blir lätt distraherad tappar tråden kan inte strukturera.
Stridan kanske funkar som en slags mätare av motorisk intelligens? :)
Kanske inte ska skämta om nåt så allvarligt men kände man någon med bra neurologiska test borde man jämföra om de som har lätt att cykla rakt med en Strida också är bra på annan balans och snabbhet i styrning. Simulering av stridsflyg eller nåt. Skjuta fiender i Spel? Jag har bara testat köra bil i simulator en gång och körde ut på väggrenen varenda gång. Hann helt enkelt inte med. Så det är ju med en viss verklighetsbakgrund som jag kallar mig vekling weakling. Ligger efter genomsnittet i mycket.
Vekling skrev:
Men model 5 har ju skivbromsar. Har den som Sportex säljer trumbroms? Är inte trumbroms att föredra?
Skivbromsar är effektivare än trumbromsar och har ofta lite bättre känsla men på så små hjul som Stridan har (16") är trumbromsar ofta tillräckligt effektiva och då överväger nog trumbromsarnas fördelar, att de är mindre känsliga för justering, yttre åverkan och slitage. Orsaken till att skivbromsar har valts är troligtvis den "hype" kring dem som finns just nu, att bromsskivorna signalerar "prestanda". Så är den största skillnaden mellan 3:an och 5:an bromsarna bör nog 5:an vara ett nerköp.
/Lars Viebke
www.viebke.nu
Ringde till kungens kurva det är en specialare. Den heter Mårten Trotsig. Han visste inte någon nummer beteckning. Men godtog mitt förslag att den kanske kan kallas 3.6 ? Styrhandtagen är hopfällbara. 4495kr
Frederik i forumet syns inte din text så jag försöker klistra in den här.
Citat:
Håller med Lars, och min intryck var om det var en sak som var bra med Stridan, så var det trumbromsarna, de var mkt effektiva.
Stridan går att cyklar på, visst, men den kändes för mycket som en kompromiss. Delarna verkade veka och jag hade intrycket att jag skulle förstöra Stridan om jag trampade på med full effekt.
Och det ska en "riktig" cykel kunna klara av tycker jag. Kanske om man bara är intresserad av att cyklar 20km i 15km/t duger det. Men det är uppenbart för mig att de andra modellerna klarar av mer (utom för A-bike ;) ). /Frederik
Till Moderaterna. Vad är det i mjukvaran till pipermail som gör att forumets mjukvara skriver att det inte var nåt innehåll?
Frederik,
tack för att jag fick testcykla din Brompton.
Förlåt till Anders Brage. Typiskt mig att vara så självupptagen att jag inte ens såg dig där. Pinsamt, hoppas du tog det med upphöjt lugn. :)
Jag känner inte igen ansikten. Fast Krister Spolander kände jag igen.
Till Mods av forumet.
Så här står det i inlägget av facdw
Inget innehåll (förutom möjligen kopia av tidigare inlägg) hittat i detta brev
Borde det inte gå att bocka för att ändå göra en kopia oavsett att det uppfattas som inget meddelande. Under hela tiden jag varit aktiv här i forumet så påstår den detta fast det inte är sant. Om man ändra så att den skiter i att den inte hittar nåt innehåll så ser vi människor att det faktiskt alltid finns en text där. Verkar snett att fortsätta med en policy som inte funkar.
-
Fred Werter -
Frederik A. Van De Walle -
Lars Viebke