Visste inte vilken rubrik jag skulle välja. Den är ju inget alternative alls egentligen. Cykel är bäst.
Men den här kan göras relative lätt och hopfällbar och som "Sparkcykel" borde den få framföras i sakta "skritt" på trottoar och det är säkrare för oss som har dålig balans än att vara ute bland sanbbgående bilar.
Design firman? som föreslår den har valt det passande namnet Helper.
http://www.colourlessdesign.com/wp/2010/02/22/the-helper-mobility-aid-does-a...
länk till bild
http://www.instablogsimages.com/images/2010/02/22/the-helper_02_Slnj6_58.jpg
Du sitter altså i en bred bekväm sadel. Har ett bakhjul, inga pedaler utan som treåring gör på "Balanscykel" så har du båda fötterna i marken också "springer" eller går i sakta säker still men får avlastning på knäna och du har en aning säkrare gång vid snö och is.
Jag testade att låtsas att en hopfäld Rollator typ Invacare "Carl Oskar" var en sådan här springare och med dubbar på fötterna så är man säkrare med två hjul och två fötter som turas om att alltid ha en fot i marken än med bara en fot i marken på hal is med snö ovanpå. Jag har fallit i marken med inryckta revben nu varje vinter sedan år 2003 så jag har försökt hitta praktiska lösningar som tar liten plats.
Den här använder tyldigen 200 mm hjul det verkar vara för sommarbruk.
Om nu undrar var de kan ha fått ideen ifrån så tänker att de sett YikeBike och insett att den kan man ju göra en väldigt förenklad variant av. Eller?
Den lanseras som en elektrisk bike som är otroligt dyr. 25 tusen troligen? Men finns pckså som HPV men är troligen forfarande dur.
Den har större framhjul men styrningen och hur den fälls ihop verkar vara samma design tänk tror jag.
Jag tänker försöka göra en fyrhjulig variant för att få större säkerhet på vintern. Fördelen med en "springare" variant av en Rollator är att "Springaren" får du inte ta med in i affären men en Rollator är helt okay. Fuskigt kanske men vad för man inte för att få behålla grejen man laft ner så mycket tankemöda på?
Hoppas ni får lika gått skratt som mig när ni ser Helper.
Den ser ju heltokig ut. Kan det verkligen funka?
Fyrhjulig springar finns dock för treåringar och verkar funka bra.
Fropper hos Okiedog verkar helt okay om man inte har brottom och står ut med att alla skrattar bakom ryggen eller rätt i fejset :)
Det jag tänker mest på är trottoarkanter och såna där glipor mellan golv som finns i många köpcentran. Hjulen lite små? Annars en potentiellt bra lösning.
På en av bilderna syns tydligt hur styrningen är kopplad till den del man sitter på.
ska jag gissa att man skjuter ifrån med vänster fot och lutar en aning till vänster för att styra höger.
Undrar hur "orolig" den är att styra. Jag har stora problem med Strida som har lite samma stil att framhjulet och bakhjulet är koplade i en punk mellan dem medans på vanliga cyklar är styrningen mer traditionell och lugn och inte "orolig"
Jag höll på att ramla flera ggr med strida.
Men när jag härmade Fropper leksaken för småttingar med fyra hjul och de två främre som länghjul då kunde jag köra på osandade stora ytor utan att välta. Hade ungefär 35 mellan fram och ca 45 cmtr mellan bakhjulen och ca 50 cmtr mellan fram och bak men satt då bara en 55 cmtr ovan marken och det är ju stabilare än om man har ca 80 till 90 mellan sadel och mark.
Hjulen ser verkligen små ut och väldigt kort mellan kroppen och framhjulet. Risk att man välter framåt? Men jag har cyklat på en Smartbike/Easybike och den har ca 63 centimer hjulbas och 300mm hjul. Så de största Rullatorerna borde kunna göras om till en 4wheel variant av deras The Helper och bli betydligt stabilare med 300mm hjul.
Om jag hade alla verktyg i huvudlådan borde jag kunna får till en praktisk grej. Men jag är som trög tjära i skallen. Det blir inget gjort.
Det slutar nog med att jag betalar någon att bygga alla mina ideer. Någon med svets så det blir starkt.
Den ser inte ut att vara i närheten av utvecklad; till exempel ser den olika ut på olika bilder (och då menar jag proportioner och konstruktion, inte färg). Jag undrar om den går att styra alls. Styret och sitsen är ju fixerade i förhållande till varandra. Men det här är inte tänkt som ett fordon utan som ett gånghjälpmedel. Jag tror inte att det är ett hjälpmedel, snarare ett stjälpmedel. Jag försöker tänka mig hur det ska vara att ta sig fram på den - riktigt svårt tror jag, håller på att trilla av stolen redan nu. Tillbaka till skissblocket!
Nåd o frid erik
----- Original Message ---- From: Fred Werter fredwerter@gmail.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Wed, February 16, 2011 10:14:37 PM Subject: Re: [hpvs] Alternativ HPV "springare" med styrning under sadeln
På en av bilderna syns tydligt hur styrningen är kopplad till den del man sitter på.
ska jag gissa att man skjuter ifrån med vänster fot och lutar en aning till vänster för att styra höger.
Undrar hur "orolig" den är att styra. Jag har stora problem med Strida som har lite samma stil att framhjulet och bakhjulet är koplade i en punk mellan dem medans på vanliga cyklar är styrningen mer traditionell och lugn och inte "orolig"
Jag höll på att ramla flera ggr med strida.
Men när jag härmade Fropper leksaken för småttingar med fyra hjul och de två främre som länghjul då kunde jag köra på osandade stora ytor utan att välta. Hade ungefär 35 mellan fram och ca 45 cmtr mellan bakhjulen och ca 50 cmtr mellan fram och bak men satt då bara en 55 cmtr ovan marken och det är ju stabilare än om man har ca 80 till 90 mellan sadel och mark.
Hjulen ser verkligen små ut och väldigt kort mellan kroppen och framhjulet. Risk att man välter framåt? Men jag har cyklat på en Smartbike/Easybike och den har ca 63 centimer hjulbas och 300mm hjul. Så de största Rullatorerna borde kunna göras om till en 4wheel variant av deras The Helper och bli betydligt stabilare med 300mm hjul.
Om jag hade alla verktyg i huvudlådan borde jag kunna får till en praktisk grej. Men jag är som trög tjära i skallen. Det blir inget gjort.
Det slutar nog med att jag betalar någon att bygga alla mina ideer. Någon med svets så det blir starkt.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Du förstår nog det där bättre än vad jag gör. Jag fick huvundvärk av att försöka förstå hur styrningen funkar.
Jag skrev ett snällt brev på Engelska till dem i Brasilien och frågade om de byggt någon prototyp och hur maånga som provat att gå med den och om man inte lätt ramlar framåt när det är groå i asfalten. :) Hoppas de svarar snart.
Alltså den bild där de visar hur delarna sitter då ser man att sadeln är kopplad via höjdinställaren till det främre hjulet.
Så logiskt så borde väl då sadeln alltid peka dit framhjulet vill få.
Alltså får min kropp återkoppling vart jag är på väg men hur det påverkar hur fram och bakhjul vrider sig förstår jag inte.
Principen är egentligen som Stridas cykel eller som de där ligg cyklarna som man styr med benen vinklar vänster eller höger medans man trampar. Nederländsk tror jag.
Jag har en strida och den har ju en kula som sitter i en fattning och framhjul vrider sig i relation till bakhjulet.
Här är ingen kula men som ett gångjärn med övre och undre hörande till bakhjul och mittre till framhjul och sadeln är med vingmutterratt låst till framhjul. Man sitter på själva framhjulet om jag tolker ritningen rätt.
Man håller nere vi höften i sadeln och framhjulet förstås.
Men hur styr man?
Fropper från leksakfirman där styr man genom att när man sparkar med vänster fot i marken så skjuter man ifrån sidledes så mycket som behövs för att svänga runt ett hörn. Jag testade att sitta på en hopfälld Carl-Oskar Rollator från Invacare på hal is utanför huset och det gick jättebra att styra och ta sig framåt sakta så länge man är på plan mark.
Men när det lutar uför så får man bromsa med fötterna i marken och det känns väldigt otryggt :)
Strida borde funka rätt bra som "Springare" om man monterar bort pedaler. Där har man ju handbroms så det blir mycket tryggare.
Man sitter lika högt ungefär som på The Helper men har styrstång att styra med. Men sadeln är för obekäm att ha till springsadel men cykla går ju helt okay.
Men man får inte ta den med in a mataffären när man handlar.
Om jag inte lyckas bägga om den så den ser ut som en Rollator förstås.
Borde gå att lägga till två länkhjul bakom bakhjulet som en liten "fraktkärra" och den kan funka som framdelen på en rullator vid hopfälld Strida som man får vinkla så det är brett mellan bakhjulen med en tvärslå som håller dem kvar i det läget.
Kommer se heltokigt ut förstås. Men då kommer den till andvändning iallafall hellre än att samla damm.
Här tror jag du är inne på nåt, Vekling. Bort med pedalerna, på med en annan sadel. Stridan borde ju gå att stoppa ner i kundvagnen hopfälld. Ett lagom tilltaget flak fram, från en bagagekärra till exempel, kan härbärgera matkassen på väg hem. Lycka till!
erik
----- Original Message ---- From: Fred Werter fredwerter@gmail.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Thu, February 17, 2011 1:02:03 PM Subject: Re: [hpvs] Alternativ HPV "springare" med styrning under sadeln
Du förstår nog det där bättre än vad jag gör. Jag fick huvundvärk av att försöka förstå hur styrningen funkar.
Jag skrev ett snällt brev på Engelska till dem i Brasilien och frågade om de byggt någon prototyp och hur maånga som provat att gå med den och om man inte lätt ramlar framåt när det är groå i asfalten. :) Hoppas de svarar snart.
Alltså den bild där de visar hur delarna sitter då ser man att sadeln är kopplad via höjdinställaren till det främre hjulet.
Så logiskt så borde väl då sadeln alltid peka dit framhjulet vill få.
Alltså får min kropp återkoppling vart jag är på väg men hur det påverkar hur fram och bakhjul vrider sig förstår jag inte.
Principen är egentligen som Stridas cykel eller som de där ligg cyklarna som man styr med benen vinklar vänster eller höger medans man trampar. Nederländsk tror jag.
Jag har en strida och den har ju en kula som sitter i en fattning och framhjul vrider sig i relation till bakhjulet.
Här är ingen kula men som ett gångjärn med övre och undre hörande till bakhjul och mittre till framhjul och sadeln är med vingmutterratt låst till framhjul. Man sitter på själva framhjulet om jag tolker ritningen rätt.
Man håller nere vi höften i sadeln och framhjulet förstås.
Men hur styr man?
Fropper från leksakfirman där styr man genom att när man sparkar med vänster fot i marken så skjuter man ifrån sidledes så mycket som behövs för att svänga runt ett hörn. Jag testade att sitta på en hopfälld Carl-Oskar Rollator från Invacare på hal is utanför huset och det gick jättebra att styra och ta sig framåt sakta så länge man är på plan mark.
Men när det lutar uför så får man bromsa med fötterna i marken och det känns väldigt otryggt :)
Strida borde funka rätt bra som "Springare" om man monterar bort pedaler. Där har man ju handbroms så det blir mycket tryggare.
Man sitter lika högt ungefär som på The Helper men har styrstång att styra med. Men sadeln är för obekäm att ha till springsadel men cykla går ju helt okay.
Men man får inte ta den med in a mataffären när man handlar.
Om jag inte lyckas bägga om den så den ser ut som en Rollator förstås.
Borde gå att lägga till två länkhjul bakom bakhjulet som en liten "fraktkärra" och den kan funka som framdelen på en rullator vid hopfälld Strida som man får vinkla så det är brett mellan bakhjulen med en tvärslå som håller dem kvar i det läget.
Kommer se heltokigt ut förstås. Men då kommer den till andvändning iallafall hellre än att samla damm.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Njae kanske ändå inte. Jag fick upp den från källarförrådet och pumpade den och provade att vinkla hjulen så man kan med lite hjälp av fantasin hävda att den blir en "Pirra" eller vad det heter. En tvåhjuling med hjul bredvid varandra istf efter varandra.
Okay det funkar väl någorlunda men sadeln kommer ivägen den blir en stor grej på högra sidan. Inte praktiskt för 5 öre.
Då tror jag mer på att bygga en hybrid mellan en riktig rullator och de där billiga kickboard för barn som Biltema säljer.
Man behöver bara få till en styrning fram som kopplar till länkhjulen och om man andänder den som rullator uppfälld utfälld så ska framhjulen vängar 360 grader fritt men hopfälld så ska de vara kopplade till Kickboards styrstång så att man får en trygg styrning. Tyvärr sitter men för långt ner så man måste bygga till något som enkelt skiftar till en justerbar höjd på sadeln.
Inte lätt alls om man är fullkomligt oduglig på mekanik.
Jag tror man behöver kombinera tre saker för att få en praktisk rullator-kickbike.
1.) Den ska uppföra sig som man förväntar sig av en äkta Rullator gör.
2.) Den ska uppföra sig som man förväntar sig av en äkta sparkhjuling gör.
3.) Den ska kunna användas stående och sittande. Stådende för den som har bra knän och leder som inte värker men även sittande på justerbar hjöd för den som lätt får ont i knäna och anklar mm.
4.) Man ska skunna skifta mellan dessa tre lägen snabbt och enkelt.
En kompromiss som jag skissat på rätt länge nu men fortfarande inte känner mig trygg nog att bygga har sadeln sittytan på lngden istf på tvären som alla Rullatorer har. Fördelen med det är att man kan som på en cykel sitta gränsle över sadeln med ett ben på vardera sidan istf som nu benend bara på ena sidan. Då kan man som på en balanscykel för små barn saxa sig fram med vänster och högersparkar varsin gång eller som fjärilsim med dubbelsparkar få upp lite fart?
Men som på en cykel så blir man lätt sårig mellan benen. Utformingen på sadeln är ergonomiskt eftersatt. Svårt finna en bra lösning. Därför viktigt att kann skifta till att stå och sparka för att låta mellan partiet med paketet få vila.
Kompromissen måste vara någorlunda smal, om den är lika bred som en standard Rullator blir det jobbig att sparka med foten så långt ut från kroppen.
Idealet vore att kunna skifta från att gå mellan medarna som en standard rullator och sedan byta till att sparka mellan medarna som på Esla dubbelspark. För att sedan kunna skifta till att sitta och sparka som på en "Spring" cykel.
Min Kusin ca 80år gammal hade så ont i sitt ena knä så hon kunde inte gå och handla själv. Hon hade behövt något att sitta på som kan tas med uppför en trappa. En trehjulig eldriven Scooter är idealisk om man har ont i knäna men är alldeles för tunga att få med uppför trappor och förvara inomhus som en rullator kan.
Esla dubbelspark är för stor att ta med uppför trappor. Man riskerar att ramla med den. Har provat på Cenralstation och det är farligt man är hänvisad till hiss och riskerar missa tåget.
Man behöver något som inte tar så stor plats men får andvändas i en mataffär mm.
Så det verkar vara en ombyggd Rullator som gäller.
Jag ängnade 6 timmar av intensivt letande på internet efter varianter av Rollator Walkers och nästan alla har bara standard modellerna.
Ytterst få försöker tänka utanför det väl kända.
Ett undantag är han med den helt isärtagbara electriska mobilitet scooter som har flera youtube klipp.
en annan är de som har en scooter Walker Rollator for knäet. Man sätter knät på den och använder den som en rullande krycka och flera vittar om att den hjälper dem som inte kan belasta knäet.
Men jag behöver något som är lite mer varierat än så.
The Helper verkar rätt tänkt men får inte tas med in i en affär som jag förstår hur den tänker. En Rullator kan de inte gärna neka till så länge man går lunt och stilla med den. :)
Den "kompromiss" jag ritat på blir som en vanlig Rullator fast den går på tvären den har ett eller två länkhjul fram som alla Rullatorer har och den har ett eller två eller tre fasta hjul bak som också alla standard Rullatorer har men den har sitsen på längden och inte på tvären. Då kan man ha en lång smal sittyta som inte över bredden utan bara längden. Man kan styra både fram och bak oberoende av varandra. Fram styr men som på en cykel och bak som på en Rullator. Mans sitter antingen med båda benen på samma sida eller sitter gränsle över sadeln med fötterna på sparkmedarna eller på marken/golvet. Man antingen gå bakom som på en egen medhavd kundvagn i affären eller dra isär den så den blir som en standard Rullator men med medar längst ner som tillbyggnad. Skiftar mellan 600mm bred eller ca 250mm till 350mm bred och en 850 till 950mm från front till bak och en 600mm hög till ca 850mm hög som cykel utan pedaler men med sparkcykel medar att stå på eller vila fötter och ben på.
Alltså rent teoretiskt borde det funka hur bra som helst. Men att pussla ihop detta till en praktisk grej som verkligen fuknar är inte enkelt alls. Man bör vara en van konstruktör och inte en klumpig snurrskalle som jag är.
Ha ha, alltså det finns en 6 milliarder människor och massor har ont i knäna och har dålig balans och behöver ett hjälpmedel som inte går på ström eller bensinmotor för att ta sig till mataffär eller tåget eller bussen.
Marknaden för nåt som är verkligen praktiskt borde vara jättstor.
Kan jag verklgen vara ensam om att vilja åstadkomma detta?
Det är ju en verklig HPV Human Powered Vehicle som jag snackar om.
Jag behöver finna ett forum på engelska som kan nå konstryktörer i hela världen. :)
Me-Mover är också äntligen på gång. Ser i alla fall lite rolig ut.
/Janne
Tack Janne, jag gillade det här klippet bäst.
http://www.youtube.com/user/TheMemover#p/u/3/DmWAP35vAew
Där ser man hur den fälls ihop så alla tre hjulen samarbetar när man har den som shoppingvagn. Funkar väldigt bra för Buss och Tåg och Tunnebana får lätt plats i bagageutrymmet på en bil.
Så det är kul att se resultatet så här långt. Hur är den att trampa på och styra. Utväxling? Trög i backar.
Har de två gammeldagsa cyklar på fötterna. är de nästan tillräckligt stora för att räknas som ett muskeldrivet fordon istället för rullskridskor? eller räknas rentav rullskridskor som muskeldrivet fordon redan tillsammans med skateboard, var går gränsen?
Tror allt med jul som man står på räknas som fordon.. Har det ingen motor hör det hemma på cykelvägarna. Rullskideåkare på cykelstigen är ett gissel, men de gör helt rätt som åker där så vitt jag förstått.
2011/2/22 Mike Jing asd@zalamander.se
Har de två gammeldagsa cyklar på fötterna. är de nästan tillräckligt stora för att räknas som ett muskeldrivet fordon istället för rullskridskor? eller räknas rentav rullskridskor som muskeldrivet fordon redan tillsammans med skateboard, var går gränsen?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Cykelvägar vet jag inte regler for men sparkcyklar hör hemma på en trotoar och är troligen förbjudna ute på en väg.
Men om cyklister har ensamrätt på en cykelväg? Hoppas någon tar reda på det :)
Sparkcykel verkar ses som gåendes och det gör väl knappast en cykel? Sparkcykel är ingen cykel. De behöver inte lysen och reflexer på det sätt som en cykel kräver enligt lag.
Brasilien Designerna har inte hört av sig och inte ergo Agil heller.
Men konstruktör på Volaris Rollators Mekani gruppen? han hade faktiskt träffat kosntruktören av ergoAgil på en mässa för handikapphjälpmedel och provat den men artig som han var ville han varken säga om den vara sämre eller bättre än deras egen Rollator.
Det kan man ju förstå. Han delade dock min kritik av ergoAgil att det blir ett evigt vändande sig om när man handlar. Affärens kundkorg hamnar bakom ryggen. eller hur ska man annars göra?
Jag har ju vilda ideer och kom genast på att man förstås gör en Rollator som kan vara ergo Agil när man går ute på stan och är en Volaris när man år inne och handlar mat. Finns lösningar på allt när man inte tvingas att göra en säljbar product till ett rimligt pris.
Har nu tillbringar en 6 timmar igen letat efter lösning på problemet att få en äkta Rollator som kan funka som en praktisk "sparkcykel" när man så önskar helst ska man också kunna skifta mellan att stå och sparka och sittar och sparka.
Den ska ha samma dimensioner som en äkta Rollator men får vara mycket längre som sparkcykel.
Zallisen, wow de där Chariot Skates du länkaded till. Har tittat på en tre eller fler olika videoklipp nu och det ser ju häftigt ut ju. Coolt liksom. Men jag skulle ramla i backen direkt.
Det som är extra roligt är att principen är som Magic Wheel fast här binder eller spänner man fast en på vardera benet.
De skriver att aluminium blir tungt eller skevar sig. Bara bästa kolfiber är tillräckligt styvt för att klara påfrestningen.
Så där avancerade grejer behöver inte jag men det är kul att kolla in hur de flyger fram genom gränderna.
Fast Rullator funkar bara för den som inte har ont i ett knä eller i båda. Rullator funkar bara för den som är bra på att gå.
Vad man behöver om man lätt får ont i knäet är mer like småbarnens balanscyklar eller den där leksaken Fropper från Okiedog. Den funkar väldigt bra även med ont knä men tror knappast de blir glada om man kommer inåkandes på en sådan på ICA eller någon annan mataffär.
Så om man kan kombinera funktionen från Fropper med en vanlig Rullator så vore det någonting som fler än mig skulle ha nytta utav. Och det är en äkta HPV det kan jag försäkra :)
Nu har jag äntligen fått svar från Frau Diana L. på ergoAgil men det är en brasklapp med i emailet att innehållet är affärsrelaterat och därför inte bör förmedlas till andra.
Nu hör ju det till vanlig artighet att man inte skvallrar vad som står i privata brev så Tysk grundlighet i affärsrelationer krockar med öppna samhället där transparans ska råda :)
Mycker vänligt och korrekt brev men som ändå inte svarar direkt på mina intrikata frågor. Hon tyckte nog jag var lite väl nyfiken kanske.
Känner ni någon som kan Rollator marknaden i Sverige så är hom mycket intresserad att få till överenskommelser. De börjar sälja serietillverkning i April 2011. Den på bild är bara en prototyp.
Jaha svar men inte svar på mina viktigaste frågor.
Från Brasilien dock inte ett puip ens. Det var nog bara en koncept design ide de ville vär visa att de är uppfinningsrika och kan göra bra presentationer. Om de verligen byggt en prototyp hade de väl haft en youtube eller Vimeo nåt rörligt att visa upp.
Däremot verkar Designerfolk gilla den Finska Designern Heikki Juvonen Rollator Free Roll som också är en "posterior" eller pull alnong iställer för en push in front of you Rollator http://www.thedesignblog.org/entry/freeroll-an-unrestrictive-rollator-for-di...
Skillnaden till den Tyska Rollatorn "ergoAgil" är att den Finska har länkhjulen bakom den som går istället för framför.
Hur tänkte han där? Det har vissa fördelar. Man riskerar inte att få skorna nersmutsade eller att till och med ramla, snubbla på svängande länkhjul man kan ha de främre fasta hjulen så stora som möjligt medan en "reverse" eller "posterior" annars alltid har mycet små länkhjul för att man inte ska fastna i den när de svänger 90 grader och tar upp plats man spontant sätter foten på.
Så Juvonen tänker ju rätt där men samtidigt, hur känns det att svänga bakdelen samtidigt som man går framåt runt ett hörn? Kanske man måste ha små hjul bak för att få det att bli smidgt och praktiskt.
Alltså att göra en praktisk funktionell rullator är inte så enkelt.
Det funkar bra på torr väg men när det är halt så flyger framhjulen hursomhelst. Så Heikki Juvonens ide att ha fasta hjul längst fram kanske uppför sig bättre vid halt väglag. Bara den bakre hjulen kommer att uppföra sig oroligt medan de främre går som på räls?
Har faktiskt sett en hel del intressanta elhybrid muskeldrivet på sistone som verkar intressant.
Senast var det den här elektriska cykalen/motorcykeln som aplifierar din pedalkraft med 50 gånger. DVS man trampar på som en vanlig cykel men det går snabbt som tusan. Accelerationen ser helt galen ut. Den är dock lite väl mycket av en motorcykel både till hastighet och pris. http://feber.se/pryl/art/201367/galet_snabb_trampcykel/
Hangglider-trike vet jag inte om jag skulle våga mig på riktigt, ser väldigt farligt å otympligt ut :) http://feber.se/pryl/art/200488/streetflyer__glid_fram_som_en_/
Slutligen den eldrivna självbalancerande enhjulingen som jag tycker såg mycket intressant och prisvärd ut. Tyvärr verkar den inte tåla vårat klimat särskilt mycket, inte ens regn vilket drog ner intresset om den bara går att använda fina sommardagar. http://focusdesigns.com/design/
Hangglider-trike, det var en riktig "Liggis' detta. Man ligger i luften ock glidflyger fram som en Hangglider. Undrar vad Farbror Trafikpolisen säger om denna i rusningstrafiken. :)
De gillar nog inte min SpringRullator heller.
Försöker ladda up en bild jag tecknat. Alltså jag kan inte teckna men ni förstår nog hur det är tänkt hoppas jag.
Om inte fegheten slår klorna i mig så ska jag bygga en sådan till Första April. Blir bra som Aprilskämt.
Inspirerad av SpringVelociped form 1700talet och from Balanscykel för småttingarna som vill kunna riktig cykel och inspirerad from Knee-Walkers och liknande som är "half" a Rollator/Walker. som man vilar det onda knät på och har som en rullande krycka.
Skratta gärna åt min vilda ide men det är en äkta HPV.
---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=305
Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=27141&#msg_27141
Nu hoppas jag på ert stöd och kunnande. Mine utgångspunkt är ju att starta med en Rollator och sedan bygga till eller bygga om den till en hybrid som kan framföras utan att gå som man gör med Rullator.
1. Jag har dåliga knän som "går sönder" varje gång jag går men som lagar sig om jag cyklar eller vilar mig länge. Det funkar ju inte om man vill hem efter matinköp. Cykel får ej tas med in i affären eller på Bussen till affären en mil bort för att köpa nåt på en REA.
2. Men en Rollator får man ta med överallt men den hjälper inte med knäet. Så man behöver något som man sitter på eller står på och som är tillåtet att ha med i affär och på Buss, Tbana, Tåg.
3. En ombyggd Rollator. Men hur bygga om den så den blier praktisk. Hittils har jag provat att kombinera Rollator med Sparkcykel, Kickbike, Kickboard, Skateboard men det är inte bra lösning.
4. Snilleblixt. Minns ne EzyRoller? Jag berättade om den för en två till tre år sedan. Nåt för 3 till 4 åringar så ingen av oss insåg att den kanske går att skala upp. Det bör det gå att göra.
De skriver på hemsidan att man kan komma upp i hastigheten 16MPH vilket är mer än 10Kmtr i timmen. 16 till 20 km i timmen. Otroligt fort jämför med nu när jag sparkar mig fram i can 5 till 7 km i timmen och blir jättetrött fort.
5. Hur fungerar en EzyRoller då? Jo den använder Camber eller Wiggle metoden. Som när man framför en Gondol på vattnet. Man vrickar sig fram.
6. Vricka sig fram är samma princip som ett länkhjul och det används redan fram på en Rollator. Det är redan där bara i mycket mindre skala. Och det är två länkhjul på de flesta Rollators men det finns en stor Veloped Trionic de har ett specialhjul fram som består av två hul som för att den kan klättra över små hinder lättare men annars samma princip som EzyRoller. Kolla på bilden jag sänder med. Texten förklarar på Engelska hur det funkar. Det blir en sinuskurva som när en orm slingrar sig fram.
Och det hjul de har där är bara en mycket överdrivet länkhjul så om man kombinerar ett starkt industri länkhjul med ett starkt industri fast hjul som sätts ihop så den härmar EzyRoller då får man en EzyRoller under en vanlig Rollator som man sitter på som vanligt men likt en liggcykel så har man fötterna på pedaler och gör vänstertramp och högertramp om vartannat som driver fram Triken.
7. så jag gör en Vrickad Trike Rollator som sedan kan användas när man går inne i affären som vanlig Rollator eftersom främre hjulet är ett vanligt länkhjul om än ovanligt stort och långt och konstigt men principen och praktiskt uppför sig detta hhjul exakt likadant.
Det enda som fattas är att göra det rent tekniska så det blir starkt och ergonomiskt och får plats och funkar bra. :)
Nu försöker jag få med bilden. 70kb stor hoppas det är okay.
---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=306
Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=27195&#msg_27195
-
Erik Stenlund -
Fred Werter -
Jan Almkvist -
Mats Leidö -
Mike Jing -
Petter Wingren-Rasmussen